新能源汽车进入快车道100多个锂电池巨头去电池盛宴

时间:2019-02-11 20:20:38 来源:开福信息网 作者:匿名
  

在丹麦,童话故事的故乡,来自世界各地的巨人聚集在哥本哈根,为拯救地球做出最后的努力。对于汽车行业而言,以新能源为特征的低碳发展正在崛起,中国也不例外。记者近日了解到,由国家发展和改革委员会牵头的研究小组,国内专家和汽车制造商已完成第一轮新能源汽车关键能源部件研究活动的筛选。此前,国家发展和改革委员会汽车专家组组长王树林透露,“新能源汽车发展计划”已提交国务院,预计将于明年3月正式颁布。根据规划要求,到2020年,中国新能源汽车的比例将占所有汽车的一半,约为6500万辆。

6500万辆汽车的巨大商机无疑具有吸引力。作为新能源汽车三大核心之一的电池电容器制造商已经开始在市场上竞争。一个明显的例子是,将于2010年4月8日至10日在上海光大会展中心举办的“第二届中国(上海)国际电池产品及技术展览会”上,有100多家锂电池设备制造商。它已经明确表示,它将带来最新的技术和产品参加展览,有意抢占新能源汽车的制高点。其中,广州兰格电气,东莞鸿宝科技将加入180平方米的超级阵容,北京的七星华创,深圳的济阳自动化也首次亮相135平方米的专用设备。

记者了解到,此次展览是由振威展览集团,中国电子学会和广东省电力行业协会联合举办的。据主办方介绍,展览总面积预计将达到15,000平方米,吸引了来自国内外的1.8万专业观众和买家前来参观和购买。展会期间,还将举办“2010中国国际超级电容器工业展”。业内人士表示,在国家政策的大力推动下,新能源汽车产业的发展前景广阔,但目前国内电池生产企业的创新能力有待提高,大规模生产水平远未达到到达,这极大地限制了新能源汽车的发展。该展览将有助于为行业创造一个交流技术和突破瓶颈的实用平台。

谈到为什么选择上海举办第二届电池展,中国会展经济研究会副会长兼振威展览集团总经理张雪山告诉记者,“上海是中国的经济中心和金融中心,具有无可比拟的地理优势由其他地区。外国投资辐射中心发挥着重要作用。长三角是世界重要的先进制造业基地,形成了具有国际竞争力的战略性产业集群,如新能源动力电池。例如,万向集团在萧山建立了纯电动汽车锂电池生产基地,投资规模为13.65亿元;济南市科技局投入50亿元在济南建设磷酸铁锂动力电池,用于汽车及相关产业链的研发。生产基地;上海万宏动力的新能源动力电池组已达到年产10000套,基本达到试制产业化的规模;春兰集团在江苏配备1800辆新能源汽车.....张雪山进一步指出,上海将于明年举办世博会。作为一项全球性的活动,电池制造商也是推动国际市场,推广品牌,扩大交易,更好地融入长三角市场的重要历史机遇。业内人士表示,“毫无疑问,国内电池制造商已经迎来了难得的发展机遇。” “但挑战也存在。在外国制造商的'侵略性'下,提高自主创新能力和大规模生产能力的形成成为国内电池。行业必须跨越门槛。这个国际电池展提供了这样一个平台,交流学习交流,将促进中国新能源汽车产业的发展。“

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